米那x米那

16天15夜全部都是睡帳棚！出發前一直覺得這趟旅程對我這個城市土包子來說，根本不是旅行而是一個挑戰，16天的旅行像是要去西天取經一樣遙遠和艱難。
 

由於我向來走閉嘴乖乖跟著人家走的路線，加上這趟旅行踏足的土地不是我的守備範圍，出發之前我幾乎不知道行程，只有出發前兩天準備了一下食材，買了一堆菜啊肉的，也不知道會不會太多太少，路上至少不會餓到再說。一直到出發當天, 才有一種“啊~ 終於來到這一天了嗎?”的感覺。但其實這一趟旅行是需要做很多功課的，除了規劃路線、景點以外，每一天要睡在什麼樣的地方，私人露營區或是無人看管的營地，露營區有什麼樣的設備，需要注意什麼樣的事情，甚至哪裡可以加油，在哪裡需要補充車上的用水等等。然而這一切都由辛苦的友人獨立完成了，致使我們一路上驚喜連連。
 

所謂的「澳洲內陸」其實沒有一個真正的區域範圍，凡是遠離澳洲那些靠近海岸邊大都市們(布里斯本、雪梨、墨爾本等等)，往澳洲大陸中間土壤貧瘠渺無人跡的地方去，都有人稱之為Outback。當然也是有一些經典路線，所以一路上跟其他旅人聊起來，有些人的路線可能相似，或是他們的下一個目標是你上一個點。
 

第一天 8/9：Sydney, NSW 雪梨, 新南威爾斯州 - Hay, NSW 新南威爾斯州  (713 km)

出發前其實我們很緊張，因為前兩天的基本就是在趕路，開車的時程很長，沒有人可以輪著開(我們就兩台車三個人，我不會開手排車...)，很怕開車的人會太累。
第一天我們大約下班時間才出發，計畫中要從雪梨開到沃加沃加Wagga wagga，但雪梨平常就已經算車多，星期五下班時間更不用說，我們光從市區附近到離開雪梨範圍就花了1.5小時。(當然雪梨的“塞車”和曼谷的“塞車”還是不能相提並論的)
 

開到古爾本Goulburn停下來等另一台車到，順便吃晚餐。古爾本Goulburn的休息站有個地標 - Big Merino，就是一隻超~大~的綿羊雕像 (澳洲人很愛打造巨型雕像也不知道為什麼...)

(那天天黑了我沒拍，這是網路照片)

大綿羊旁邊有一家烘焙坊咖啡店"Trappers Bakery"，他們賣的澳洲肉派據說是有得獎什麼的(肉派是很具代表性的澳洲國民美食，得獎的話應該算是好吃的)，還算不錯，也有甜點咖啡什麼的，都蠻好吃。這個地方我們每次出遊只要有經過就會停下來，距離雪梨大概兩個多小時的車程，剛好可以用來集合或休息。

(Trappers bakery櫃檯和我點的派)

繼續開到Wagga wagga的時候大概是九點，商量了一下體力還行，他們決定再往前走一點，消耗一點隔天原本超過1000km的路程，我們繼續前行到Hay，抵達的時候已經半夜12點，下著小雨，找了一個無人看管的小露營地，把小帳篷(swag)搭好就直接睡了，這天晚上大概只有3-5度還下雨，冷得要死，夜不成眠。

(隔天早上起床才知道我們露營的地方長什麼樣子，這個露營地基本上就是樹林中的一塊空地)

(離A20公路其實不遠，直線距離大概一兩百公尺而已)
 

第二天 8/10：Hay, NSW - Port Augusta, SA 奧古斯塔港 南澳大利亞州 (811 km)


 

這天基本也是趕路，前一天多開了235km就是為了減少第二天的負擔，否則第二天要開將近1050km真的會太累。
 

今天的路線是從新南威爾斯州NSW跨到維多利亞州VIC，再前進到南澳大利亞州SA的奧古斯塔港。早上還是有點雨，而且從幾天前開始整個澳洲東南邊起了大風，我們一路上幾乎都是逆風。
 

(沿路經過一個人口只有一千多人的小鎮Balranald，路燈很特別)
 

(路上突然起的一陣大風，然後我們路邊停靠隨便吃點東西的時候，突然又一陣大雨)
 

其實出了雪梨之後車都不多了，所以沒有塞車的問題，但在澳洲許多城市與城市連接的公路上，常常會遇到大貨車，隨便一台就是三節車廂，我第一次見到的時候覺得還蠻驚奇/悚的，因為我從來沒見過三節車廂的拖車，之前雪梨往墨爾本或是往北的高速公路上也沒見過。在澳洲如果是特別長或特別寬的車輛，車頭和車尾都會有標示，特別寬就是Over Size，特別長就是Long Vehicle，這次我才知道原來還有更長的叫做Road Train“路上的火車”。但因為這麼大型的車輛行駛速度自然比較慢，所以每次當我們遇到Road Train的時候，就要開始想怎麼超車。這一天很妙，路上有個Road Train司機竟然還用無線電跟我們說他會慢下來讓我們超，我們超車之後還小聊了一下。

(ROAD~ TRAIN~)
 

(跨州界囉~)
 

進入到南澳大利亞洲的時候，路邊看到一個標示我沒來得及拍照，意思是禁止從其他州帶特定的蔬菜水果，過了幾分鐘，前面出現一個檢查哨，真的會檢查你帶了什麼喔！因為車上帶有未來幾天要煮的花椰菜高麗菜等等，所以我們如實申報、填寫了申報單，檢查哨的警察還是工作人員基本檢查了一下，前後大概花了15-20分鐘。

(進入南澳州的檢查哨)
 

(然後他們發給我們一本小冊子，裡面有一些這樣的表格告訴你什麼能帶進SA，什麼不行)
 

補充：一個多月後的九月底，我們收到了來自南澳大利亞州的罰單，375澳幣。 不要覺得我們帶了很多違禁品，我們違規攜帶的物品為一顆蘋果和一顆橘子。我們當時可能是因為開太快了以至於沒有仔細閱讀路邊的告示，也以為到了檢查哨該丟掉的再丟掉就好(因為告示上好像沒有違禁品的細項說明)。我有點驚訝的是，我們到檢查哨是主動申報，但還是被罰款了。所以要開主要道路進入南澳大利亞州的朋友應該要先上南澳大利亞PIRSA網站確認一下，不要帶了不該帶的東西以免被罰款。)
 

(令人肉痛的AUD 375...)
 

(嗯...很貴的一顆蘋果和一顆橘子...)

(一整天下來的景色差不多就是這個樣子的...就不佔版面了...XD)
 

從地圖上看，奧古斯塔港在整個斯潘塞灣Spencer Gulf的最頂端，約在阿德雷德北方322km。快到的時候天已經快黑了，旅程的第二個晚上我們停留在一個私人露營區(Caravan park)。
 

澳洲人非常愛露營，在路上也常常可以看到大大小小的露營車，這種露營車通常是以一節車廂的方式被拖在一般車子後面，有些人甚至就是開著露營車到處跑到處玩上幾個星期幾個月，期間可能會停留在同一個露營區一段時間的時候，往往白天將露營車廂留在露營區內，車子開出去玩，晚上回到露營區就可以休息。所以他們大多數私人的露營區會有很大一個區域是給露營車使用的，然後再留一些區域給一般的露營停車和搭帳。露營區的設施也不盡相同，像我們之前去帕克斯Parkes的時候，那個露營區就有營火堆，但這趟旅程我們待的露營區幾乎都沒有。
 

(之前去帕克斯Parkes的露營區，超多露營車的)
 

(第二天的紮營地Port Augusta Caranvan park)
 

是說這天晚上睡在小小的swag帳棚裡面差點悶死，在搭帳的時候忘記開通風口，我人生第一次不在水裡卻覺得不能呼吸啊~ 半夢半醒間竟然還能想到是通風口，打開之後覺得根本重生，只能說這個帳篷的品質很好，都用十年了還這麼密不透風(我真樂觀...)   這次經驗之後，我每天都盯著老公搭帳，很堅持一定要看到通風口有打開才行!!!

 

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